升降平臺(tái)的油缸該怎么保養(yǎng)?油缸在升降平臺(tái)這引起高空升降作業(yè)設(shè)備中發(fā)揮著主要的關(guān)鍵作用，升降平臺(tái)的的油缸主要由導(dǎo)向套、缸筒、密封裝置、柱塞等部件組成。升降平臺(tái)導(dǎo)向套主要是由耐磨鑄鐵或者用150號(hào)、200號(hào)灰鑄鐵制作而成，缸筒主要用無縫鋼管制作，柱塞用35號(hào)或者45號(hào)的無縫鋼管制作。

　　升降平臺(tái)的油缸的正常運(yùn)行離不開我們?nèi)粘５木S修和保養(yǎng)，升降平臺(tái)油缸的維修和保養(yǎng)主要有以下幾個(gè)方面：

　　1.升降平臺(tái)油缸的密封圈：日常保養(yǎng)和維護(hù)中如果發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)劃痕、磨損或斷裂時(shí)，要及時(shí)更換，防止影響油缸的正常使用。

　　2. 升降平臺(tái)起升油缸分解后，將零件清洗干凈，并進(jìn)行檢查。

　　3.升降平臺(tái)油缸的導(dǎo)向套：如果導(dǎo)向套有磨損或者劃傷溝痕，會(huì)導(dǎo)向套與柱塞之間的間隙增大，當(dāng)兩者之間的間隙大于0.45毫米時(shí)，要及時(shí)更換。

　　4.如果升降平臺(tái)的柱塞的表面有劃痕或者磨損時(shí)，主要用鍍鉻修復(fù)，主要按以下步驟進(jìn)行：

　　因?yàn)橹谋砻嬉话愣紩?huì)有鍍鉻層，所以在鍍鉻修復(fù)前要磨去劃痕和鍍鉻層，并且表面的粗糙程度要小于0.8微米;柱塞表面拋光，無磨紋;在鍍鉻槽中鍍鉻，要磨削加工，磨削的時(shí)候，柱塞與導(dǎo)向套間的間隙要在0.04至0.05毫米范圍之內(nèi)。